Pista ciclabile della ferrovia Levanto-Bonassola-Framura

Le sentier côtier Levanto-Bonassola-Framura suit le tracé d’une ancienne voie ferrée le long de la côte ligure ; ses tunnels et autres ouvrages d’art ont été préservés.

Pourquoi ce lieu compte

Le sentier côtier réutilise la plateforme de l’ancienne ligne ferroviaire Gênes-Pise, abandonnée en 1970 et reconvertie par étapes en 2010 et 2011. Ses tunnels et son tracé littoral préservent un patrimoine ferroviaire singulier, partagé par trois communes balnéaires.

À remarquer

L’ancien tracé alterne passages à ciel ouvert au bord de la mer et tunnels creusés dans la roche. De petites criques et des plages ponctuent le littoral ; les entrées des tunnels, les tranchées et les murs de soutènement préservent les ouvrages de la ligne ferroviaire du XIXe siècle.

Contexte et histoire

Lorsque la ligne Sestri Levante-La Spezia fut dédoublée dans les années 1930, certaines portions de l’ancienne voie ferrée côtière perdirent leur fonction. Le tronçon entre Levanto et Bonassola resta en service jusqu’à son abandon définitif en 1970. Au milieu des années 2000, les communes de Bonassola et de Levanto ainsi que la Région Ligurie lancèrent un projet de réutilisation de son tracé. La reconversion ouvrit par étapes en 2010 et 2011 ; en 2015, l’itinéraire reçut le nom de Maremonti à l’issue d’un concours d’idées organisé dans les écoles locales. Le projet transforma un corridor ferroviaire désaffecté en liaison paysagère côtière entre Levanto, Bonassola et Framura.