Pista ciclabile della ferrovia Levanto-Bonassola-Framura

La pista costiera Levanto–Bonassola–Framura segue il tracciato di una vecchia ferrovia lungo la costa ligure e ne conserva le gallerie e altre opere d’ingegneria.

Perché è importante

Il percorso costiero riutilizza il sedime di una tratta dell’antica ferrovia Genova–Pisa, dismessa nel 1970 e convertita per fasi nel 2010 e nel 2011. Le gallerie e il tracciato sul mare conservano un’infrastruttura ferroviaria caratteristica, condivisa da tre comunità costiere.

Cosa osservare

L’antico tracciato ferroviario alterna tratti costieri aperti a gallerie scavate nella roccia. Lungo la riva si incontrano piccole cale e spiagge; imbocchi delle gallerie, trincee e muri di sostegno conservano le opere d’ingegneria della ferrovia ottocentesca.

Contesto e storia

Quando negli anni Trenta fu raddoppiata la linea Sestri Levante–La Spezia, alcuni tratti della ferrovia costiera originaria persero la loro funzione. La tratta Levanto–Bonassola rimase in servizio fino alla dismissione definitiva, nel 1970. A metà degli anni Duemila i Comuni di Bonassola e Levanto e la Regione Liguria portarono avanti un progetto di riuso del tracciato. La conversione fu aperta per fasi nel 2010 e nel 2011; nel 2015, in seguito a un concorso di idee tra le scuole locali, il percorso prese il nome di Maremonti. Il progetto trasformò un corridoio ferroviario dismesso in un collegamento paesaggistico costiero tra Levanto, Bonassola e Framura.