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Monza, justo al norte de Milán, reúne en una sola ciudad tres compañeros improbables: una catedral longobarda que corona a los reyes con la Corona de Hierro, una inmensa villa real con parque amurallado y el circuito de carreras más famoso del mundo. Añada plazas medievales, una refinada escena de museos cívicos y cómodas conexiones con Milán, y Monza se convierte en mucho más que una parada de la Fórmula Uno.
Por qué visitar este destino
Pocas ciudades permiten estar por la mañana donde se coronaba a los emperadores y por la tarde donde las leyendas del Gran Premio siguen frenando en la chicane. Monza es compacta y sin prisa, con un núcleo peatonal construido en torno a la catedral, las torres medievales y el Voltone porticado; sus restaurantes y bares de vino atienden a una clientela milanesa que sabe reconocer la buena relación calidad-precio. La villa real y su parque — entre los mayores parques cercados de Europa — regalan a la ciudad pulmones verdes que se cruzan en bicicleta en media jornada, mientras que el arte del tesoro de la catedral engalanaría una capital. Es una base ideal para los viajeros que quieren las maravillas de la Lombardía sin los precios ni las multitudes de Milán.
Carácter e historia
Monza existe gracias a una reina. Teodolinda, la reina longobarda nacida en Baviera a finales del siglo VI, fundó aquí un palacio y una capilla dedicada a San Juan Bautista, la semilla de la que creció la catedral, y la ciudad custodia su memoria desde entonces. La catedral actual, iniciada hacia 1300, cuando se colocó la primera piedra del nuevo templo, conserva su tesoro: la Corona de Hierro, símbolo de la Europa cristiana que coronaba a los reyes de Italia, Napoleón entre ellos en 1805, y la capilla que lleva su nombre. La Monza medieval prosperó como comuna y legó el Arengario del siglo XIII, el ayuntamiento al aire libre que todavía ancla la plaza mayor. Los Habsburgo dieron a la ciudad su villa real neoclásica a finales del siglo XVIII, el reino napoleónico cercó el enorme parque contiguo y en 1922 el mundo recibió un circuito permanente dentro de ese parque. El rey Umberto I fue asesinado aquí en 1900, y la capilla expiatoria, votiva, se alza como monumento de duelo de la dinastía. Residencia de los Habsburgo, parque napoleónico, tragedia real y automovilismo han superpuesto una historia inusualmente variada para una ciudad tan pequeña.
Qué ver
Se empieza en la Catedral de Monza, con la fachada de mármol blanco y negro frente a la Piazza del Duomo, y se reserva la Capilla de Teodolinda para contemplar el ciclo de frescos del siglo XV de los Zavattari, que despliega la historia de la reina como un tapiz pintado. El Museo y Tesoro del Duomo de Monza exhibe la Corona de Hierro con los objetos y las leyendas que la rodean. Se camina hacia el norte a través de la Piazza Trento e Trieste hasta el Arengario de Monza, y luego se sigue la via Vittorio Emanuele II, pasando junto a la Iglesia de Santa Maria in Strada, hasta el Ponte dei Leoni (puente de los Leones) sobre el Lambro, custodiado por sus leones de hierro. La Cappella Espiatoria (capilla expiatoria) queda a un corto paseo. La tarde pertenece al conjunto real: la Villa Reale di Monza (Villa Real de Monza) con su Capilla Real de la Villa Reale, los jardines y el inmenso Parque de Monza, cuyas avenidas conducen al Autodromo Nazionale di Monza. Los amantes del arte añadirán los Musei Civici di Monza y la medieval Torre Viscontea (Monza) junto al río.
Cómo vivir la experiencia
Divida la visita entre la corona y la velocidad. Dedique la mañana al complejo de la catedral, reservando con antelación la entrada a la capilla, ya que las plazas son limitadas y pequeñas. Alquile una bicicleta o tome la lanzadera del parque: pedalee entre cascine históricas y árboles monumentales y, si su viaje coincide con un fin de semana de carrera, únase al rugido en el circuito; en caso contrario, busque las opciones de museo y visita a la pista publicadas en monzanet.it y reserve con antelación. Las noches de verano, los patios de la villa se llenan de conciertos y exposiciones según el programa del Consorzio, publicado en reggiadimonza.it. Termine con un aperitivo en los alrededores de la Piazza Trento e Trieste y la cena en los callejones hacia el Lambro: risotto, missioni — las finas galletas de anís — y una copa de tinto lombardo.
Planificación práctica
Los trenes desde las estaciones milanesas de Porta Garibaldi, Centrale y Lambrate llegan a Monza en 11 a 20 minutos, la excursión de un día resulta sencilla, pero una noche permite disfrutar del parque al alba. Las autopistas A4 y A52 dan servicio a quienes viajan en coche, con aparcamiento en la villa y en la circunvalación; el centro histórico es en gran parte peatonal. La catedral, el museo y el circuito tienen cada uno su propio calendario — los días de cierre y los accesos en los fines de semana de carrera cambian a menudo, así que conviene confirmar los horarios en duomomonza.it, museoduomomonza.it y monzanet.it antes de viajar. La primavera tardía y el comienzo del otoño son la mejor época para el parque; septiembre trae tanto las multitudes del Gran Premio de Italia como la ciudad en su momento más vivo. Los hoteles se concentran entre la estación y el centro, a precios más suaves que en Milán.
Lugares cercanos
Monza se sitúa en el corredor entre Milán y los lagos y colinas alpinas de la Lombardía, con varios destinos principales a menos de una hora.