Museo Stanguellini

Le musée Stanguellini de Modène retrace l’histoire d’une famille connue pour ses voitures de course légères et ses moteurs de petite cylindrée très performants. Voitures de sport, monoplaces de Formule Junior et voiture de record Colibrì relient le savoir-faire technique à la compétition.

Pourquoi ce lieu compte

Fondé en 1996 par Francesco Stanguellini, le musée documente le travail de Vittorio Stanguellini et de l’entreprise familiale. Il illustre la tradition des petits constructeurs, qui joua un rôle important dans l’industrie automobile de Modène aux côtés des grandes marques.

À remarquer

Les modèles Sport 750 et 1100 montrent l’évolution des voitures de course dotées de composants mécaniques dérivés de Fiat. Les monoplaces de Formule Junior représentent un autre volet des activités sportives de l’entreprise. La Colibrì, conçue avec Franco Scaglione, relève de l’histoire des tentatives de record plutôt que de la course sur circuit classique. Photographies, accessoires et documents publicitaires replacent les voitures dans la culture sportive de leur époque.

Contexte et histoire

L’écurie Stanguellini fut créée en 1925. Ses succès ultérieurs comprennent des victoires à la Targa Florio et aux Mille Miglia. Le 9 octobre 1963, Angelo Poggio et Pietro Campanella pilotèrent la Colibrì lors de tentatives de records internationaux à Monza. Le musée réunit ces différents aspects de l’histoire technique de la famille.