Museo Stanguellini

El Museo Stanguellini de Módena conserva la historia de una familia vinculada a los coches de carreras ligeros y a motores pequeños de alto rendimiento. Bólidos deportivos, monoplazas de Fórmula Junior y el vehículo de récord Colibrì relacionan la artesanía de ingeniería con la competición.

Por qué es importante

Fundado en 1996 por Francesco Stanguellini, el museo documenta el trabajo de Vittorio Stanguellini y de la empresa familiar. Muestra la tradición de los pequeños constructores, una parte importante de la industria automovilística de Módena junto a sus marcas de mayor tamaño.

En qué fijarse

Los modelos Sport 750 y 1100 muestran la evolución de los coches de carreras que utilizaban componentes mecánicos derivados de Fiat. Los monoplazas de Fórmula Junior representan otra faceta de la actividad competitiva de la empresa. El Colibrì, diseñado con Franco Scaglione, pertenece a la historia de los intentos de récord y no a la competición convencional en circuito. Fotografías, accesorios y material publicitario sitúan los vehículos en la cultura deportiva de su época.

Contexto e historia

El equipo de carreras Stanguellini se fundó en 1925. Entre sus logros posteriores figuran éxitos en la Targa Florio y la Mille Miglia. El 9 de octubre de 1963, Angelo Poggio y Pietro Campanella pilotaron el Colibrì en pruebas internacionales de récord en Monza. El museo reúne estos distintos aspectos de la historia de ingeniería de la familia.