Collezione Maserati Umberto Panini

La Collezione Umberto Panini conserva la historia de la marca del Tridente a través de automóviles de competición, de carretera y prototipos que abarcan más de un siglo.

Por qué es importante

La historia de la ingeniería Maserati quedó estrechamente ligada a Módena. En 1996, el empresario Umberto Panini adquirió catorce vehículos del antiguo museo oficial de la marca y evitó que la colección se dispersara. Hoy, la colección interpreta la evolución del diseño y las carreras italianas en el contexto de la Motor Valley.

En qué fijarse

Entre los automóviles de competición están los modelos 6C/34 y 6CM de preguerra; el 250F, asociado al campeonato mundial de Juan Manuel Fangio, y el 420M/58 Eldorado, construido para la carrera Monza 500 Miglia. El A6GCS Berlinetta, el Birdcage Tipo 61 y el Tipo 63 ilustran el diseño y la ingeniería de Maserati. Los modelos de carretera posteriores incluyen el 3500 GT, Mistral, Ghibli y Merak, mientras que el MC20 conecta la colección con la etapa contemporánea de la marca.

Contexto e historia

La colección comenzó a principios de la década de 1990. La compra por Panini, en 1996, de los vehículos principales del antiguo museo oficial aseguró para Módena un importante conjunto de automóviles Maserati. Tras permanecer durante un tiempo en la zona de la fábrica Panini, en 2025 la colección se trasladó a espacios expositivos renovados en Marzaglia y continuó la labor de conservación del patrimonio automovilístico de la ciudad.