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Gouffre des Busserailles

Valtournenche

Donde el torrente Marmore sale del valle alto, sobre Valtournenche, se precipita por una estrecha garganta rocosa de más de cien metros antes de desaparecer bajo la montaña. El Gouffre des Busserailles es una garganta de sumidero excavada por las aguas glaciares y el torrente.

Por qué es importante

El portal regional LoveVdA describe un desfiladero rocoso de unos 104 metros, excavado por el torrente Marmore y modelado por los glaciares que bajaban desde el Cervino hacia este valle. Su historia también pertenece a la exploración alpina: en noviembre de 1865, guías de la generación que realizó las primeras ascensiones al Cervino descendieron por la garganta y dejaron inscripciones en la roca. El desfiladero muestra la interacción del agua con la serpentinita.

En qué fijarse

Las paredes de la garganta se elevan decenas de metros sobre el Marmore, que se precipita por la estrecha abertura. El agua ha pulido la serpentinita de la unidad geológica de Zermatt-Saas, entre los macizos del Monte Rosa y de las Grandes Murailles. Los pozos cilíndricos formados por guijarros giratorios y los puentes naturales dejados por la erosión muestran el trabajo del torrente. En las paredes rocosas se conservan inscripciones de la exploración de 1865.

Contexto e historia

La garganta es una huella de las glaciaciones. Se formó donde el agua de deshielo y el torrente Marmore erosionaron una fractura previa en la serpentinita, mientras los glaciares descendían desde la región del Cervino hacia el valle de la Dora Baltea. Su historia moderna comenzó el 19 de noviembre de 1865, cuando los guías Jean-Antoine Carrel, Victor-Joconde Maquignaz y Alexandre Pellissier realizaron el primer descenso documentado. Días después les siguió Jean-Joseph Maquignaz. Los apellidos Maquignaz y Carrel aparecen una y otra vez en la edad de oro de la escalada del Cervino. La participación de Carrel en su primera ascensión convierte las inscripciones de la garganta en un pequeño, pero auténtico, monumento de historia alpina. Las pasarelas metálicas y la iluminación instaladas durante el siglo XX pasaron a formar parte del interior construido del desfiladero.