Miniere di Cogne

Sobre Cogne, en el interior del Monte Creya, las minas de magnetita cerraron en 1979, tras generaciones de trabajo en uno de los distritos de mineral de hierro más destacados de Italia.

Por qué es importante

Las minas de Cogne explotaban yacimientos de magnetita del Monte Creya, en las cuencas altas de Liconi, Colonna y Costa del Pino. Su historia va desde la primera mención escrita del mineral de hierro en Liconi, en 1432, hasta la era industrial, cuando la Società Anonima Minere di Cogne y, más tarde, la empresa nacionalizada de Cogne convirtieron el valle en uno de los proveedores de hierro de Italia. En 1940, mil mineros extraían 350.000 toneladas de mineral; en 1975 la plantilla había descendido a 250 trabajadores, y las minas cerraron definitivamente en 1979.

En qué fijarse

En Costa del Pino, una estación intermedia de la mina situada a unos 2.031 metros, el tren minero —una pequeña máquina amarilla de la década de 1950— y las galerías conservan la escala de las excavaciones y las condiciones de trabajo subterráneo. Los vestigios de superficie completan la imagen: las estructuras de los teleféricos que transportaban el mineral montaña abajo, el teleférico de pasajeros a Colonna y los edificios del poblado minero. La temperatura constante de unos siete grados en las galerías refleja las condiciones en que trabajaban los mineros bajo tierra.

Contexto e historia

Los yacimientos de Liconi, Colonna y Costa del Pino alimentaron una industria que dio forma a todo el valle. Las minas pertenecían al obispo, que las vendió al municipio de Cogne en 1679 por trescientas pistolas de oro españolas. A principios del siglo XIX, el doctor Emmanuel César Grappein introdujo una gestión comunitaria. La era moderna comenzó en 1898, cuando se hizo cargo el belga Alfred Theys; en 1907 se fundó la Società Anonima Minere di Cogne. Ansaldo adquirió la operación en 1917 y construyó la acería de Aosta, conectada con la mina por el ferrocarril de vía estrecha Gilardi: tenía 11.645 metros de longitud, más de ocho kilómetros de los cuales discurrían por un túnel bajo la colina de Drinc, y era entonces la línea de vía estrecha más larga de Europa. La gestión nacionalizada desde 1927 trajo los años de máxima actividad de las décadas de 1930 y 1940. Después llegó el declive, cuando minerales de otros lugares, más competitivos, desplazaron a la magnetita de Cogne. El cierre se produjo en 1979 y, en 2017, comenzaron las visitas guiadas por las galerías de Costa del Pino, iniciando una nueva etapa para la mina.