Porta di Sotto

La entrada sur de la ciudad amurallada de Venzone es un amplio arco de medio punto fechado en 1835, levantado después de que se demoliera la torre-puerta medieval que ocupaba el lugar para abrir una nueva carretera. El terremoto del 6 de mayo de 1976 lo derribó; se reconstruyó en 1986, fecha grabada en la clave, y forma parte del histórico recinto defensivo de la localidad.

Por qué es importante

El catálogo regional de patrimonio cultural describe tres etapas superpuestas. Aquí hubo una torre-puerta del siglo XIV hasta 1833, cuando la administración austríaca de carreteras la demolió —junto con la puerta norte y el antiguo puente sobre el Venzonassa— para hacer pasar la carretera de Pontebba por la ciudad amurallada. Dos años después, en 1835, Porta di Sotto se reconstruyó con la forma simplificada de un arco de medio punto, en lugar de la antigua torre abovedada. El terremoto del 6 de mayo de 1976 destruyó el arco y su reconstrucción, en 1986, culminó la larga restauración del recinto defensivo; la fecha grabada en la clave lo recuerda. Como puerta meridional de la ciudad, formaba parte del circuito defensivo que conectaba los principales elementos del asentamiento amurallado.

En qué fijarse

La clave del arco lleva incisa la fecha de su reconstrucción en 1986, continuando la costumbre de la puerta anterior de dejar constancia de las fechas de construcción; el arco de 1835 también llevaba fechas en la clave. Los pilares conservan salientes relacionados con el antiguo puente levadizo y las defensas inferiores, mientras que los dinteles llevan las fechas de 1985 y 1986, correspondientes a fases de la reconstrucción. Su perfil semicircular refleja la transformación de una torre-puerta medieval en un acceso de la época de las carreteras.

Contexto e historia

La puerta meridional encarna la tensión entre fortaleza y carretera. Construida como una de las tres torres-puerta medievales del doble recinto iniciado en 1258, protegía el camino que unía Venzone con la orilla sur del Tagliamento. La demolición de 1833 acompañó el desvío de la carretera de Pontebba a través de la localidad: el gobierno austríaco derribó Porta di Sotto y Porta di Sopra y el antiguo puente sobre el Venzonassa, y recuperó de la estructura el escudo de la ciudad y una estatua de San Giovanni Nepomuceno, elementos que después se reinstalaron cerca del acceso norte. La reconstrucción de 1835 sustituyó la torre abovedada por un sencillo arco de medio punto con fechas inscritas. Cuando el terremoto del 6 de mayo de 1976 lo derribó, la reconstrucción pasó a formar parte de la restauración integral del recinto tras el seísmo: después de la torre-puerta de San Genesio (1977–1979), las obras restantes se desarrollaron entre 1982 y 1986. La fecha de 1986 en la clave señala la conclusión de esta puerta. El arco reconstruido conserva la forma de la entrada sur de la localidad.