Turin
Turin ist eine barocke Hauptstadt auf römischem Raster zu Füßen der Alpen, erste Stadt des Königreichs Italien und noch immer eine seiner großen Museumsstädte. Zwischen Königspalästen und der Turmspitze der Mole Antonelliana ziehen sich von Portici gesäumte Straßen, gebaut für Kaffee, Wermut und das langsame Schauen — eine Stadt, die mehr Tage belohnt, als die meisten Reisenden ihr geben.
Warum sich ein Besuch lohnt
Turin verhält sich selten so, wie Besucher es erwarten. Statt Postkarten-Chaos bietet es gerade Boulevards, helle Steinplätze und Kilometer arkadengesäumter Wege; statt einer einzelnen Sehenswürdigkeit eine dichte Folge von Museen von Weltformat — ägyptische Altertümer, Film, Risorgimento, Automobil —, alle in Gehweite voneinander. Die Stadt war Sitz des Hauses Savoyen, und ihre Paläste und Galerien bilden heute einen Teil der UNESCO-gelisteten Savoyischen Residenzen; sie wurde 1861 erste Hauptstadt des geeinten Italien, und das Nationale Museum des Risorgimento erzählt diese Geschichte in dem Palast, in dem sich das erste Parlament versammelte. Dazu kommen die Alpen, die jede Silhouette rahmen, die Aperitivo-Kultur, die den Wermut als Turiner Erfindung beansprucht, und eine Gastronomieszene, die bei der nahe gelegenen Slow-Food-Bewegung verankert ist: Der Fall für drei oder vier Tage ist schnell gemacht.
Charakter und Geschichte
Augusta Taurinorum, die römische Kolonie, hinterließ der Stadt das orthogonale Straßennetz und die Porta Palatina, eines der am besten erhaltenen römischen Stadttore Italiens, neben den Resten eines römischen Theaters. Turin wurde im 16. Jahrhundert Hauptstadt des savoyischen Staates, und die Dynastie baute sie als barocke Bühne wieder auf: Guarinis Kuppeln und Juvarras Fassaden setzen noch heute den Ton rund um die Piazza Castello, das geometrische Herz, von dem aus die Arkaden ausstrahlen. Im 19. Jahrhundert führte die Stadt das Risorgimento an — der Palazzo Carignano, Geburtsort von Vittorio Emanuele II., beherbergte das erste italienische Parlament —, und später machte das zwanzigste sie zur Fabrik der Nation, zur Heimat von Fiat und einer Design- und Filmkultur, die nachwirkt. Der Po und der Hügel dahinter geben dem Plan sein westliches Gegengewicht: die Kirche Grand Madre gegenüber der Piazza Vittorio Veneto und der Kapuzinerhügel mit seinem Aussichtspunkt über dem Wasser.
Sehenswürdigkeiten
Man beginnt im Zentrum mit den Königlichen Museen von Turin, dem weiten Komplex um den Königspalast — er nennt sich «den ersten Königspalast Italiens» —, der die Galerie Sabauda dynastischer Gemälde, die Königliche Rüstkammer, die Königliche Bibliothek mit ihren Leonardo-Zeichnungen, das Museum für Altertümer und die Königsgärten vereint. Guarinis Kapelle des Heiligen Grabtuchs, eingezwängt zwischen Palast und Kathedrale von Turin, ist für sich genommen ein barockes Wunderwerk. Am anderen Ende des Platzes steht der Palazzo Madama, ein römisches Tor, eine Burg und eine barocke Fassade, zu einem UNESCO-Bau verschmolzen; die danebenliegende Kirche San Lorenzo verbirgt eine außergewöhnliche Rippenkuppel.
Die Mole Antonelliana, die 167 Meter hohe gemauerte Turmspitze, einst als Synagoge begonnen, beherbergt heute das Nationale Kinomuseum, und seine Panoramaterrasse blickt von den Dächern zum schneeigen Bogen der Alpen. Das Ägyptische Museum von Turin, 1824 um die Sammlung des Konsuls Drovetti gegründet, ist das älteste Museum der Welt, das ganz der ägyptischen Altertumskunde gewidmet ist. Im Süden hält der am Fluss gelegene Valentino-Park das Castello del Valentino, das phantasievolle, für die Ausstellung von 1884 erbaute Mittelalterdorf und den Botanischen Garten der Universität. Auf den barocken Plätzen des Zentrums — vor allem dem Piazza San Carlo — sind die historischen Cafés Sehenswürdigkeiten für sich.
So lässt sich das Reiseziel erleben
Man folgt dem örtlichen Rhythmus: Kaffee stehend an einer Marmortheke am Morgen, ein Museum vor dem Mittagessen, ein Aperitivo unter den Arkaden der Via Po oder am Piazza San Carlo am frühen Abend, Abendessen in den Trattorien des römischen Quadranten oder von San Salvario. Fahrräder, Metro und die Portiken machen das Zentrum begehbar; die Turin+Piemonte Card bündelt Verkehr und Museumseintritte für Besucher, die eine volle Runde planen. An klaren Tagen fährt man mit der historischen Sassi-Superga-Zahnradtramway hinauf zu Juvarras Basilika von Superga, wo die Savoyer Könige begraben liegen und sich die gesamte Poebene ausbreitet. Einkäufer und Köche sollten sich den Markt von Porta Palazzo, einen der größten Freiluftmärkte Europas, nicht entgehen lassen; am besten an Wochenendvormittagen.
Praktische Planung
Turin ist ein Drehkreuz: Die Flughäfen von Caselle und die Mailänder Knotenpunkte speisen es per Bahn, und die Hochgeschwindigkeitsstrecke verbindet Turin Porta Nuova in etwa einer Stunde mit Mailand. Frühling und Herbst bringen das beste Licht auf die Alpen; der Winter ist schneidend, aber voller Atmosphäre, der Sommer der ruhigste im Zentrum. Die Museen schließen je einen Wochentag — die Königlichen Museen zum Zeitpunkt der Recherche mittwochs —, also stellt man die Besuche nach den auf den offiziellen Seiten veröffentlichten Kalendern zusammen. In der Hochsaison bucht man den Aufzug zur Museumsterrasse des Kinomuseums und den Blick in die Kapelle des Heiligen Grabtuchs im Voraus.
Ziele in der Nähe
Die savoyische Geschichte setzt sich fort in Venaria Reale, dem restaurierten Jagdschloss nördlich der Stadt, während die Schlossstadt Rivoli entlang derselben königlichen Achse ein gefeiertes Museum zeitgenössischer Kunst hält. Im Nordosten liegt die Stadt der Industriearchäologie Ivrea, und das Hügel- und Residenzland um Agliè verlängert die Route der UNESCO-Residenzen.