Archipiélago de La Maddalena

Dispersas por los estrechos entre Cerdeña y Córcega, las más de sesenta islas de granito y esquisto de La Maddalena forman el primer parque nacional sardo de Italia: calas de arena rosa, un agua tan clara que los barcos parecen flotar en el aire y el pequeño pueblo de La Maddalena, donde Garibaldi pasó sus últimos veintiséis años. Barcos, playas y granito — el archipiélago es el verano sardo en su forma más destilada.

Por qué visitar este destino

El archipiélago concentra en un mar pequeño y protegido cuanto se ama del Mediterráneo: más de veinte mil hectáreas de tierra y agua con ciento ochenta kilómetros de costa, más de sesenta islas y una luz sobre el granito que los pintores persiguen. Su Spiaggia Rosa en Budelli — rosa por los restos triturados de un organismo minúsculo que vive sobre conchas y algas — es una de las orillas más fotografiadas de Italia. Y sin embargo es también paisaje en uso: la única isla habitada, La Maddalena, fundada en 1770, sigue viviendo del mar, con su puerto enmarcado por fuertes y callejones de pescadores. La historia es honda para un lugar tan pequeño — Napoleón atacó aquí, Nelson fondeó buques en las cercanías y Giuseppe Garibaldi, el héroe de la unificación italiana, eligió Caprera para su último cuarto de siglo. Los viajeros llegan por los días de barco entre las calas, por el snorkel sobre arenas poco profundas y por la emoción de nadar en un agua de una transparencia que hay que ver para creer.

Carácter e historia

Las islas se asientan en las Bocas de Bonifacio, el estrecho entre Cerdeña y Córcega, donde el viento y la corriente han esculpido el granito en calas, islotes y roca rosa. El primer parque nacional de Cerdeña, establecido aquí en 1994 con una zona marina protegida contigua, protege casi un millar de especies vegetales — unas cincuenta endémicas — junto a las tortugas bobas, los delfines mulares y las colonias de gaviota de Audouin; la navegación, la pesca y el buceo continúan previa autorización. El pueblo de La Maddalena, fundado en 1770, creció de colonos y pescadores corsos, y sus nombres de calles y sus iglesias recuerdan aún aquel asentamiento. Sus defensas — baterías costeras y fuertes como Santa Teresa en Punta Tegge, construido en 1793 — trazan siglos de zozobra estratégica. En Caprera, la segunda isla por tamaño, la granja de Garibaldi, el Compendio Garibaldino, hoy museo, cuenta su historia; las baterías de finales del siglo XIX en Arbuticci guardan los cabos septentrionales azotados por el viento. El mar, siempre, marca el compás: los pescadores alquitranaban sus cascos en la cala llamada Spalmatore, y su embarcadero todavía hoy cobija barcos.

Qué ver

En la isla principal, la carretera costera encadena las grandes playas. Bassa Trinità, en la orilla norte, es una extensión de arena blanca fina entre granito, protegida por un espolón rocoso que sirvió en su día como batería militar, con servicios completos y un sendero para caminar. Al este, al abrigo, Cala Spalmatore es una cala de setenta metros de arena rosada vetada de mica y cuarzo, resguardada del maestrale y sombreada por un pino — país de pescadores convertido en playa familiar. En la punta suroccidental de la isla, Punta Tegge mira a Spargi y Porto Rafael con arena dorada y gruesa sobre un fondo rocoso más profundo que aprecian los buceadores. Al otro lado de la calzada, en Caprera, Cala Napoletana es la obra maestra del archipiélago: tres pequeñas calas de arena blanca separadas por granito, alcanzables a pie desde la batería de Arbuticci entre brezo y mirto, con un mirador sobre Budelli, Razzoli y Santa Maria. Budelli misma, de propiedad privada, no admite desembarco, pero su Spiaggia Rosa sigue siendo la imagen en torno a la cual gira cada itinerario.

Cómo vivir la experiencia

Al menos 1 vez se está en barco: las excursiones diarias salen de Palau, Baja Sardinia, La Maddalena y Santa Teresa Gallura y suelen enlazar Spargi, la playa rosa de Budelli vista desde el agua, Santa Maria y Razzoli con largas paradas de baño. Para bajar el ritmo, ferry desde Palau hasta el pueblo de La Maddalena, paseo por el puerto viejo y luego, en coche o en bici, la carretera de circunvalación de cala en cala. Caprera merece media jornada: el museo Garibaldi, el camino de las baterías y Cala Napoletana en la luz del mediodía que recomiendan los locales. Los practicantes de snorkel encontrarán el agua más clara sobre la arena poco profunda; los buceadores pueden preguntar por los montes submarinos de Spargiotello y Washington. Llevar presente el viento — el maestrale puede cancelar las travesías.

Planificación práctica

Los ferris de Palau a La Maddalena tardan entre 15 y 20 minutos; Caprera se alcanza por la calzada del Passo della Moneta, de unos 600 metros de largo. La entrada al parque es gratuita, pero las salidas en barco, los permisos y los amarres son de pago y estacionales — conviene confirmar las reglas vigentes en sardegnaturismo.it o con el parque antes de viajar. Julio y agosto son espléndidos y abarrotados: se reservan barcos y alojamientos semanas por adelantado, y se usan los primeros ferris. Junio y septiembre dan la misma agua con espacio para respirar; muchos servicios cierran fuera de temporada. Llevar agua y calzado para los senderos de Caprera, y recordar que la playa rosa de Budelli tiene el acceso estrictamente prohibido — se admira desde el barco para que siga siendo rosa.

Lugares cercanos

Palau es la puerta desde tierra firme, mientras que Porto Cervo y la Costa Smeralda empiezan apenas más abajo en la costa. Santa Teresa Gallura fija el cabo septentrional frente a Córcega, y Olbia aporta los aeropuertos y puertos que alimentan el noreste entero.