Palazzata di via Roma

La palazzata de la Via Roma est une suite continue de portiques : un rideau de façades éclectiques de la fin du XIXe siècle, mêlant Art nouveau, néogothique et Renaissance. Depuis plus d’un siècle, elle compose la carte postale de la ville, décor continu entre le port et la vieille ville.

Pourquoi ce lieu compte

La palazzata est la déclaration de modernité de Cagliari. À partir de 1881, la construction du nouveau port fit disparaître les modestes maisons à deux étages, tanneries et étals de poisson qui bordaient le rivage entre le bastion de Sant’Agostino et la Darsena. À leur place s’éleva une rangée harmonisée de palais résidentiels, avec un portique continu au niveau de la rue. La page régionale du tourisme décrit le résultat comme l’une des vues les plus célèbres de Cagliari, la première chose que l’on aperçoit en arrivant par la mer : une façade composée délibérément comme un décor de théâtre. Certains bâtiments méritent une attention particulière : le Palazzo Vivanet, premier édifice néogothique de la ville avec ses portiques en arc brisé ; les Palazzi Magnini à l’angle de la Via Baylle ; le Palazzo Garzia ; le Palazzo Leone-Manca, qui abrita autrefois le cinéma Olympia ; enfin les Palazzi Vascellari-Beretta et le Palazzo Ravenna, de part et d’autre du bâtiment du Conseil régional de Sardaigne.

À observer

• La ligne régulière des portiques, ininterrompue sur plusieurs îlots, qui permet à des styles très différents de se côtoyer sans dissonance.
• Le Palazzo Devoto de 1870, bâtiment antérieur conservé à côté de l’église San Francesco da Paola, de la fin du XVIIe siècle : preuve que la rangée intégra des voisins plus anciens au lieu de les effacer.
• Le Palazzo Civico, hôtel de ville de 1907 en calcaire blanc, mêle des références gothiques catalanes dans son portique et une façade Art nouveau. Ses deux tours octogonales s’élèvent à 38 mètres ; leurs obélisques d’angle sont sculptés de têtes des quatre Maures.
• La vue vers le haut depuis le milieu de la rue : lignes de toits, armoiries et ferronneries qui disparaissent au niveau du sol.
• La promenade du soir, lorsque les portiques s’animent et que les façades captent les derniers rayons du côté du port.

Contexte et histoire

L’ambition urbaine accompagna les travaux du port. En 1896, le conseil municipal vota le transfert de l’hôtel de ville depuis l’ancien Palazzo di Città, dans le Castello, vers la Via Roma. La première pierre fut posée en 1899 et le nouveau Palazzo Civico inauguré en 1907, sous le maire Ottone Bacaredda : moment symbolique où le pouvoir civique descendit de la colline fortifiée vers le quartier portuaire moderne. Les bombardements de 1943 détruisirent une grande partie du front de mer ; il fallut des années pour rendre aux bâtiments leur apparence d’origine. Aujourd’hui, la palazzata donne sur le port historique toujours en activité, dont les quais s’étendent sur 5 800 mètres, avec des ferries pour Civitavecchia, Naples et Palerme et un terminal de croisière. Le pôle intermodal de la Piazza Matteotti se trouve à environ trois minutes à pied ; la plupart des voyageurs découvrent donc cette rue dans l’heure suivant leur arrivée.