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Gravina Sotterranea

Gravina in Puglia

Bajo las calles de Gravina in Puglia se extiende una segunda ciudad: cisternas, túneles y bodegas excavados durante siglos en la calcarenita. La asociación Gravina Sotterranea trabaja para documentar y recuperar este patrimonio subterráneo.

Por qué es importante

Gravina se presenta como una ciudad de agua y piedra, y en ningún lugar resulta esa identidad más literal que bajo tierra. La caliza local se extrajo, se reutilizó y volvió a extraerse, creando grandes espacios hipogeos que sirvieron como cisternas, pasajes y bodegas bajo el centro histórico. La Associazione Gravina Sotterranea describe esta red subterránea como un patrimonio poco común, si no único en su género, y atribuye a su presidente, Michele Parisi, el haber sacado a la luz una Gravina desconocida que los antiguos residentes habían olvidado bajo sus pies.

El trabajo de la asociación ha vuelto a llamar la atención sobre la ingeniería civil que se conserva bajo el centro histórico.

En qué fijarse

Las cisternas y los conductos muestran cómo esta localidad de la Murgia se abastecía de agua en un paisaje sin río, mientras que las cámaras mayores servían como bodegas para el grano y el vino. Las marcas de herramientas revelan cómo se cortó la calcarenita, y los espacios subterráneos forman parte del mismo paisaje construido que las iglesias y los palacios de la superficie.

Contexto e historia

El subsuelo de Gravina pertenece a la misma cultura constructiva por sustracción que las iglesias rupestres del barranco: la materia retirada de un lugar reaparece como muro en otro, y los vacíos resultantes nunca se desperdician. La asociación ha explorado y recuperado partes de la red subterránea, haciéndolas accesibles al público. El proyecto también ha documentado la ciudad de la superficie mediante amplias colecciones fotográficas y de vídeo, tratando la ciudad visible y la invisible como un único tema. Para quien viaja, esto cambia la manera de mirar lo que verá después en Gravina: el cañón, las iglesias rupestres y el puente-acueducto son la expresión superficial de una ciudad que siempre ha tallado su futuro en la piedra.