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Faro di Punta Palascia

Otranto

Auf Punta Palascia, den Klippen des Capo d’Otranto und dem östlichsten Punkt Italiens, weist seit dem 19. Jahrhundert ein Leuchtturm den Weg durch die Straße von Otranto. Er wurde 1867 erbaut, 1869 in Betrieb genommen und steht über einer Küste, von der aus Albanien und bei außergewöhnlich klarer Sicht auch Griechenland jenseits des Meeres zu sehen sind.

Warum es wichtig ist

Die Landzunge verleiht dem Leuchtturm seine Bedeutung: Punta Palascia ist der östlichste Punkt Italiens und die italienische Küste, die dem Balkan am nächsten liegt. Sein Licht ist bis zu 18 Seemeilen weit sichtbar und weist Schiffen den Weg durch die Meerenge. Der Leuchtturm gehört zum Parco Naturale Regionale Costa Otranto–Santa Maria di Leuca e Bosco di Tricase, dessen geschützte Küste die weitere Landschaft des Ortes prägt.

Worauf Sie achten sollten

Auf dem kompakten Wärterhaus erhebt sich ein zylindrischer, etwa 32 Meter hoher Turm mit einer Wendeltreppe aus 138 Stufen. Bis in die 1970er-Jahre war die Leuchtturmstation auch das Zuhause der Familien der Wärter. Von der Klippe, die sich fast 100 Meter über dem Meer erhebt, schweift der Blick entlang der zerklüfteten Küste. An klaren Tagen ist die albanische Küste zu sehen, manchmal auch die griechische Insel Fanò in der Ferne. Ein lokaler Spruch verbindet den Blick auf die Berge Albaniens mit dem Herannahen des Scirocco – eine Erinnerung daran, wie eng Wetter und Geografie das Leben an dieser exponierten Küste bestimmen.

Kontext und Geschichte

Der Leuchtturm ersetzte in der Zeit nach der italienischen Einigung einen älteren Küstenwachturm. Mit der Automatisierung endete in den 1970er-Jahren die Ära der Wärter; später wurde die Anlage nicht mehr genutzt. Die Gemeinde Otranto erwarb sie 2013. Nach der Restaurierung wurde der Leuchtturm 2019 als Kulturstätte mit Ausstellungen und einem Multimedia-Museum zu den Ökosystemen des Mittelmeers wiedereröffnet, das gemeinsam mit der Università del Salento entwickelt wurde. Das Leuchtfeuer wurde 2008 modernisiert und setzt seine 1869 begonnene maritime Aufgabe fort.