Porta Lecce e Difese di Levante
Am östlichen Rand der Altstadt von Brindisi öffnete die Porta Lecce den Weg vom Stadtgebiet ins Landesinnere des Salento. Das von den Aragonesen begonnene und unter Karl V. vollendete Tor trägt noch drei Wappen und bewahrt seine Wachräume. Die gegenüberliegenden Kurtinen der Levante-Seite zeigen, wie Brindisi im Zeitalter der Artillerie an beiden Flanken ummauert wurde.
Warum sie wichtig ist
Tore prägen jede ummauerte Stadt; das Osttor von Brindisi bildet das Gegenstück zur älteren Porta Mesagne im Westen. An der Porta Lecce setzt die Verteidigungsgeschichte etwa ein Jahrhundert später ein: Die Aragonesen legten sie in den Jahrzehnten an, in denen Schießpulver die Befestigungsarchitektur veränderte. Unter der Vizekönigsherrschaft Karls V. wurde sie vollendet und verstärkt, als der gesamte Mauerring zum Schutz gegen Kanonen neu aufgebaut wurde. Mit ihren erhaltenen Wappen, Wachräumen und den gegenüberliegenden Kurtinen, die den Zugang in ein Schussfeld statt in eine einfache Durchfahrt verwandelten, zeigt sie besonders deutlich den Übergang von der mittelalterlichen Mauer zur bastionierten Front.
Worauf Sie achten sollten
Drei Wappen schmücken das Tor: die Insignien Ferdinando de Alarcóns, das Stadtwappen Brindisis und das kaiserliche Wappen Karls V. Im Durchgang sind Wachräume sowie ein ursprünglicher Türangel erhalten. Gegenüberliegende Kurtinen flankierten den Eingang und gehörten zu den östlichen Befestigungen des 16. Jahrhunderts.
Kontext und Geschichte
Das Tor wurde unter den aragonesischen Königen von Neapel angelegt. Die Stadtgeschichte der Mauern führt es als zweites Stadttor auf, das Ferdinand von Aragon in Auftrag gab und das bis 1464 fertiggestellt war – eine Generation vor der Rückkehr der Ingenieure Karls V. nach Brindisi. Unter Karl V. wurden die Verteidigungsanlagen des Tors erweitert und in der bis heute erhaltenen Form vollendet. Kurtinen und nahegelegene Bastionen bildeten Teile desselben Befestigungssystems aus der Artilleriezeit.
Jahrhundertelang regelte das Tor den Verkehr zwischen Brindisi und Lecce, der landeinwärts gelegenen Provinzhauptstadt, deren Straße ihm den Namen gab. Als die Mauern ihre militärische Funktion verloren, blieb das Tor als Wahrzeichen des Ostviertels erhalten; nahegelegene Abschnitte der Bastion und Kurtine gingen nach und nach in die Stadtlandschaft über. Das Tor und die angrenzenden Kurtinen gehören zum historischen Verteidigungssystem Brindisis.