I Quadri di Fano

En la bocana del puerto de Fano, unas casetas de madera sobre pilotes se proyectan sobre el Adriático junto a largas redes tendidas debajo. Son los quadri, la versión local del trabocco: vestigios de una técnica pesquera que antaño sustentó a comunidades costeras de toda la región de las Marcas.

Por qué es importante

La pesca fija desde la costa caracteriza este tramo del Adriático. Desde Gabicce Mare hasta San Benedetto del Tronto, el litoral regional está salpicado de estas estructuras sobre pilotes, conocidas con nombres locales que varían de un valle a otro: bílancion, lugerne, pésche, trabucchi y, en Fano, quadri. Forman parte de la arquitectura marítima popular de las Marcas y están hechas de postes, tablones, cables y tubos, perfeccionados con la experiencia de los pescadores. Los quadri de la bocana del puerto de Fano mantienen vivo este patrimonio.

En qué fijarse

Una caseta de madera se alza sobre la plataforma, rodeada por un entramado de vigas, cuerdas y cabrestantes; unas pasarelas estrechas se extienden sobre el agua y las rocas al pie del muelle. Desde los brazos más largos, los pescadores balanceaban las enormes redes cuadradas que dan nombre a las estructuras: quadro significa literalmente «cuadrado». La construcción es práctica y la madera desgastada muestra su exposición a las tormentas y a la sal. En la entrada del puerto del canal, las plataformas se sitúan entre la playa arenosa del Lido y los mástiles de la Marina dei Cesari.

Contexto e historia

Estas plataformas forman parte de la larga historia de un puerto remodelado repetidamente desde la Antigüedad. El puerto de Fano se reconstruyó en 1616 bajo el papa Pablo V Borghese, etapa recordada como la Darsena Borghese, y se amplió de nuevo en el siglo XIX antes de que el puerto del canal y los espigones exteriores adquirieran su forma moderna. La pesca con instalaciones fijas desde la costa se mantuvo a través de todas esas transformaciones, y los quadri siguieron en uso hasta hace pocas décadas. El paso del tiempo y los temporales hicieron necesaria su renovación; a comienzos de la década de 2000 se reconstruyeron las plataformas del muelle. En 2005, especialistas en madera documentaron un quadro reconstruido con madera laminada sobre pilotes junto a la entrada del puerto. Con o sin reconstrucción, la técnica perdura: las redes se bajan desde los brazos y se izan con cuerdas y contrapesos para sacar peces del agua sin que la embarcación se aleje de la orilla.