Regia Nave Puglia

À mi-hauteur du parc du Vittoriale, la proue grandeur nature d’un navire de guerre semble surgir de la colline, enchâssée dans les terrasses comme si le croiseur sortait de la pente. Il s’agit de la proue de la Regia Nave Puglia, véritable navire de la Regia Marina, découpé dans un arsenal puis réinstallé au-dessus du lac de Garde pour devenir le monument le plus improbable de d’Annunzio.

Pourquoi ce lieu compte

Le Puglia est un véritable morceau d’histoire navale déplacé pour devenir poésie. En 1923, la longue carrière de ce croiseur était terminée. L’amiral Paolo Thaon di Revel, alors ministre de la Marine, proposa au Conseil des ministres d’offrir sa proue à d’Annunzio, ainsi que le bateau MAS 96 de la « Beffa di Buccari » de 1918. Le télégramme annonçant l’approbation unanime parvint au poète le 16 mars 1923, peu après son soixantième anniversaire. Le déplacement était une entreprise considérable pour l’époque : la coque fut découpée et la proue parcourut environ 300 kilomètres par chemin de fer, sur quelque vingt wagons, avant le dernier trajet en camion militaire. Le 24 juillet 1925, la proue fut installée dans le coteau, tournée vers l’Adriatique qu’elle avait autrefois patrouillée.

À remarquer

Le pont conserve ses rambardes, bittes d’amarrage, cabestans et tôles, tandis que les jardins en terrasses ont remplacé la mer. Le navire n’a plus de salle des machines ; il est intégré aux jardins, avec le lac de Garde derrière lui plutôt que l’Adriatique vers laquelle sa proue est symboliquement orientée. À la proue se trouve le groupe en bronze La Vittoria angolare, réalisé par Renato Brozzi et ajouté en 1928. L’installation commémore également le capitaine Tommaso Gulli, mortellement blessé au large de Split le 10 juillet 1920, décès qui affecta profondément d’Annunzio. À proximité, échoué sur la pente comme un petit bateau compagnon, se trouve le MAS 96, vedette anti-sous-marine de l’entreprise de Buccari. Il fut d’abord installé dans la darse de la Torre San Marco voisine — toujours propriété du Vittoriale — puis servit au poète pour ses sorties de plaisance sur le lac.

Contexte et histoire

Le Puglia battait pavillon italien lors de ses missions au long cours depuis les premières années du siècle. D’Annunzio souhaitait réunir ce type de relique navale dans le musée qu’il constituait à Gardone. Le don devint un élément de la grande scénographie du domaine : la proue fut remontée sur un éperon de pierre aménagé à cet effet — le poète avait déjà imaginé « un plateau en forme de proue » — sous la direction du lieutenant Fortunato Silla et de Gian Carlo Maroni. Un siècle plus tard, la Fondation a marqué l’anniversaire par une année d’événements. Le 8 mars 2025, la cérémonie « Salpa verso il mondo » inaugura D’Annunzio Marinaio, nouvelle présentation du Museo di Bordo à l’intérieur du navire, avec des photographies de la Marina Militare, des reliques et des maquettes historiques liées à Aimone di Savoia Aosta. L’anniversaire fut également célébré cet été-là lors du festival de Pescara, avec la présentation d’un livre consacré au navire.