Pista ciclabile della ferrovia Levanto-Bonassola-Framura

El itinerario costero Levanto–Bonassola–Framura sigue el trazado de una antigua línea ferroviaria a lo largo de la costa ligur y conserva sus túneles y otros elementos de ingeniería.

Por qué es importante

El itinerario reutiliza la plataforma de la antigua línea ferroviaria Génova–Pisa, abandonada en 1970 y convertida por etapas en 2010 y 2011. Los túneles y el trazado costero conservan un singular ejemplo de infraestructura ferroviaria compartida por tres localidades marítimas.

En qué fijarse

El antiguo trazado ferroviario alterna tramos costeros abiertos con túneles excavados en la roca. A lo largo de la costa aparecen pequeñas calas y playas, mientras que las bocas de los túneles, los desmontes y los muros de contención conservan la ingeniería del ferrocarril del siglo XIX.

Contexto e historia

Cuando en la década de 1930 se duplicó la línea Sestri Levante–La Spezia, algunos tramos del ferrocarril costero original perdieron su función. El tramo entre Levanto y Bonassola siguió en servicio hasta su abandono definitivo en 1970. A mediados de la década de 2000, los municipios de Bonassola y Levanto y la Región de Liguria impulsaron un proyecto para reutilizar el trazado ferroviario. La conversión se abrió por etapas en 2010 y 2011, y en 2015 la ruta recibió el nombre de Maremonti a raíz de un concurso de ideas en las escuelas locales. El proyecto transformó un corredor ferroviario en desuso en una conexión costera entre Levanto, Bonassola y Framura.