Chiesa di San Pietro (Riva Trigoso)

La chiesa parrocchiale di Riva Trigoso fu costruita sul lungomare dopo che nel 1861 cinque abitanti acquistarono il terreno. Davanti alla chiesa, accanto al cantiere navale che ha segnato la storia del paese, il sagrato in ciottoli a risseu si trova sotto il portico.

Perché è importante

San Pietro è il cuore parrocchiale di Riva Trigoso, frazione marittima di Sestri Levante, dove la pianura del torrente Petronio incontra il mare tra il cantiere navale e la spiaggia. La scheda parrocchiale della diocesi di Chiavari indica i dati essenziali: la chiesa fu completata nel 1863 e nel 1874 monsignor Rosati la elevò a parrocchia, in corso Colombo sul lungomare. Le date segnano una fase in cui Riva Trigoso si sviluppava oltre la precedente parrocchia di Santa Sabina a Trigoso, più a monte nella valle. La ferrovia raggiunse il paese nel 1874 e in seguito la cantieristica divenne una componente importante dell’economia locale. L’edificio sorge proprio sulla linea della spiaggia, perciò il sagrato funge anche da belvedere sul golfo.

Cosa osservare

Il pavimento del sagrato è un elemento di spicco. È realizzato a risseu, tecnica ligure che dispone ciottoli marini di taglio secondo motivi decorativi, come nei sagrati a mosaico delle chiese della Riviera. La chiesa si trova tra la foce del Petronio e lo scoglio che gli abitanti chiamano Asseu, con la sabbia da un lato e il paese dall’altro. L’interno è sobrio, in stile di metà Ottocento. La chiesa fu consacrata nel 1864.

Contesto e storia

La chiesa nacque da un’iniziativa comunitaria. Nel maggio 1861 cinque cittadini comprarono dai marchesi Coccapani il terreno sulla spiaggia per 760 lire e poi lo donarono per la costruzione. I lavori, secondo i progetti dei capomastri Domenico Loero e Gottardo Baratta, si svolsero dal 1861 al 1863; la chiesa fu consacrata l’anno seguente. La parrocchia fu istituita nel 1874 da monsignor Rosati. Poiché la legge civile richiedeva una dotazione patrimoniale, trentadue capifamiglia ipotecarono case, barche e salari per garantire il sostentamento della nuova parrocchia; il riconoscimento reale arrivò con un decreto di Vittorio Emanuele II. Le date coincidono con la trasformazione di Riva Trigoso: nel 1874 vi giunse la ferrovia Genova–Pisa e i cantieri navali fondati alla fine del XIX secolo si ampliarono fino a diventare una grande industria locale.