Chiesa di San Pietro (Riva Trigoso)
L’église paroissiale de Riva Trigoso fut construite sur le front de mer après que cinq habitants eurent acheté le terrain en 1861. Sa façade donne sur la mer ; sous son porche, un parvis en galets risseu jouxte le chantier naval qui a marqué l’histoire du village.
Pourquoi ce lieu compte
La Chiesa di San Pietro est le cœur paroissial de Riva Trigoso, hameau balnéaire de Sestri Levante où la plaine du torrent Petronio rejoint la mer, entre le chantier naval et le rivage. Le registre paroissial du diocèse de Chiavari établit les faits essentiels : l’église fut achevée en 1863 et élevée au rang de paroisse en 1874 par Mgr Rosati, sur le Corso Colombo, au bord de mer. Ces dates correspondent à une période durant laquelle Riva Trigoso se développait au-delà de son ancienne paroisse de Santa Sabina, à Trigoso, en amont dans la vallée. Le chemin de fer arriva au village en 1874 et la construction navale devint ensuite un secteur important de son économie. L’édifice se trouve au bord même de la plage ; son parvis fait aussi office de belvédère sur le golfe.
À remarquer
Le pavement du parvis est un élément marquant. Il est réalisé en risseu, technique ligure consistant à disposer sur chant des galets de mer pour former des motifs décoratifs — la même que dans les parvis en mosaïque des églises de la Riviera. L’église se trouve entre l’embouchure du Petronio et le rocher appelé Asseu par les habitants, avec le sable d’un côté et le village de l’autre. À l’intérieur, la salle présente une sobre apparence du milieu du XIXe siècle. L’église fut consacrée en 1864.
Contexte et histoire
L’église est née d’une initiative de la communauté. En mai 1861, cinq citoyens achetèrent aux marquis Coccapani le terrain en bord de mer pour 760 lires, puis en firent don pour la construction de l’église. Les travaux, exécutés d’après les plans des maîtres maçons Domenico Loero et Gottardo Baratta, se déroulèrent de 1861 à 1863 ; l’église fut consacrée l’année suivante. La paroisse fut créée en 1874 par Mgr Rosati. Comme la loi civile exigeait une dotation, trente-deux chefs de famille hypothéquèrent leurs maisons, leurs bateaux et leurs revenus pour garantir son entretien ; la reconnaissance royale fut accordée par décret du roi Vittorio Emanuele II. Ces dates coïncident avec la transformation de Riva Trigoso : la ligne ferroviaire Gênes-Pise atteignit le village en 1874 et les chantiers navals fondés à la fin du XIXe siècle devinrent une importante industrie locale.