Antico Porto Fluviale

Entlang des antiken Flusslaufs von Aquileia sind neben einem langen Uferlager mehr als dreihundert Meter römischer Kaimauern erhalten. Zu den Hafenanlagen gehören Ladeplattformen, Anlegeblöcke und später über den Kaimauern errichtete Verteidigungsmauern.

Bedeutung

Der Flusshafen verband Aquileias Straßennetz mit den Routen zum Mittelmeer. Das italienische UNESCO-Portal beschreibt ihn als bedeutende Reihe von Lagerhäusern und Kais entlang der Wasserstraße. Die Fondazione Aquileia benennt Kaimauern, die Anfang des 1. Jahrhunderts n. Chr. erneuert wurden, ein mehr als dreihundert Meter langes Lagerhaus und Befestigungen aus dem 4. Jahrhundert, die hinzukamen, als der Fluss schmaler wurde.

Besondere Merkmale

Die Kaimauern bestehen aus senkrechten Kalksteinplatten, die von ineinandergreifenden Blöcken bedeckt sind. Ein tiefer liegender gepflasterter Bereich, fast zwei Meter unter der Ladeplattform, ermöglichte kleinen Booten den Zugang. In das Pflaster geritzte Spielbrettmuster sind noch sichtbar. Vorspringende Blöcke mit senkrechten Löchern könnten Anlegeösen oder hölzerne Kräne getragen haben; kleinere Blöcke mit waagerechten Löchern dienten möglicherweise zum Festbinden von Seilen. Hinter dem Kai erstrecken sich die Mauern des Lagerhauses über mehr als dreihundert Meter; das Gebäude war etwa dreizehn Meter breit. Drei schräge Rampen verbanden den Kai mit dem römischen Straßennetz. Eine späte, fast drei Meter dicke Mauer wurde direkt über dem Kai errichtet und bezog das Flussbett in die Verteidigungsanlagen ein.

Geschichte und Hintergrund

Der Hafen lag am antiken Flusslauf des Natisone. Der heute sichtbare Wasserlauf ist ein Paläogerinne, das als Natissa bekannt ist. Die ausgegrabenen Strukturen kamen in den 1930er Jahren ans Licht. Der Hafen erhielt Anfang des 1. Jahrhunderts n. Chr. seine monumentale Form und ersetzte einen Teil der republikanischen Mauern. Weitere Arbeiten fanden in der konstantinischen Zeit von 306 bis 337 statt. Später wurde auf den Kaimauern eine neue Stadtmauer errichtet; als der Fluss schmaler wurde, verlor der Hafen an Bedeutung. Eine weitere Verteidigungsmauer, vermutlich aus dem 5. Jahrhundert, wurde tiefer im aufgegebenen Flussbett gebaut. Ausgegrabene Materialien wurden in den 1930er Jahren verwendet, um die von Zypressen gesäumte Via Sacra zwischen Hafen, Soldatenfriedhof und Basilika anzulegen.