Piazza della Transalpina (Piazza dell'Europa)
Piazza della Transalpina se encuentra a ambos lados de la frontera entre Italia y Eslovenia. Una valla la dividió entre 1947 y 2004; en 2025 se convirtió en uno de los espacios centrales de la primera Capital Europea de la Cultura transfronteriza.
Por qué es importante
La plaza refleja la compleja historia de las fronteras europeas. Surgió frente a la estación de la línea ferroviaria Transalpina, inaugurada en 1906 para unir Trieste con Europa Central a través de los Alpes Julianos. Tras la Segunda Guerra Mundial, la nueva frontera yugoslava atravesó directamente el espacio abierto: una valla verde dividió el pavimento entre Gorizia y Nova Gorica durante más de medio siglo, y las familias se encontraban junto a la barrera porque no podían hacerlo en ningún otro lugar.
Cuando Eslovenia ingresó en la Unión Europea en 2004, se retiró la valla y la plaza se convirtió en un espacio compartido entre las ciudades italiana y eslovena. El itinerario patrimonial municipal la describe como un lugar que antes simbolizaba la división entre dos mundos y ahora representa la cooperación. En 2025, Gorizia y Nova Gorica compartieron el título de Capital Europea de la Cultura y eligieron esta plaza para inaugurar el programa.
En qué fijarse
La estación de la línea Transalpina cierra uno de los lados de la plaza. El arquitecto Maks Fabiani planificó la zona circundante y Romano Schnabl se basó más tarde en su proyecto para trazar la plaza.
Cerca del centro, un mosaico de Europa diseñado por el artista Franko Vecchiet está incrustado en el suelo. El nombre esloveno, Trg Evrope, significa «Plaza de Europa».
Contexto e historia
La secuencia histórica se aprecia con claridad. El ferrocarril de Bohinj dio origen a la estación y a la plaza a comienzos del siglo XX; el itinerario municipal fecha la línea Transalpina en 1906 y registra su posterior importancia turística e histórica. Después de la Primera Guerra Mundial, el territorio pasó a Italia y la estación perdió su función transfronteriza. El acuerdo de paz posterior a la Segunda Guerra Mundial trazó entonces una nueva frontera por la plaza: desde 1947 una valla marcó aquí la frontera estatal entre Italia y Yugoslavia, dividiendo en dos la explanada de la estación.
Durante las cinco décadas siguientes, el paso fue uno de los puntos fronterizos emblemáticos de una Europa dividida. La adhesión de Eslovenia a la Unión Europea, el 1 de mayo de 2004, permitió retirar la valla y reordenar formalmente la plaza como espacio compartido, según recoge la fundación Walk of Peace. El capítulo más reciente llegó con GO!2025, cuando Gorizia, Nova Gorica y Šempeter-Vrtojba compartieron el título de Capital Europea de la Cultura y la plaza acogió la inauguración, conciertos y el paso del Giro de Italia.