Mondovì
Mondovì ist eine Stadt auf zwei Ebenen im Hügelland, wo das Piemont sich zur Liguria neigt: unten der geschäftige flache Stadtteil Breo, oben das alte Viertel Piazza, gekrönt von Mauern und einem langen Belvedere über die Langhe. 1198 gegründet, trägt sie neun Jahrhunderte Geschichte, eine berühmte Keramiktradition und eine der ältesten Standseilbahnen Italiens.
Warum sich ein Besuch lohnt
Mondovì belohnt Reisende, die sich die Mühe des Aufstiegs machen. Fährt man mit der historischen Standseilbahn von Breo hinauf, öffnet sich die Stadt: die arkadengesäumte Piazza Maggiore, barocke Kirchfronten, die Kathedrale und Gärten auf den Wallmauern mit dem ganzen Zug der Langhe-Hügel unter sich. Das Keramikmuseum ehrt eine der großen Handwerkstraditionen Piemonts; das Druckmuseum erzählt eine stillere Geschichte der Buchkultur; und die Ballonflüge, die jede Saison vom Tal aufsteigen, verschaffen der Stadt einen Blick auf sich selbst, wie ihn wenige Orte erreichen. Weniger touristisch als die Langhe-Städte, die sie überragt, wirkt Mondovì entdeckt statt aufgeführt — und ist eine ausgezeichnete, erschwingliche Basis für das südliche Cuneese.
Charakter und Geschichte
Die Stadt entstand 1198, als Familien aus den Weilern Vico, Vasco und Carassone sich auf dem Hügel Monte Regale zusammenschlossen, um den Feudalherren zu entgehen, und eine freie Kommune gründeten. Ihre Lage — beherrschend für die Routen zwischen der Po-Ebene und der ligurischen Küste — verbürgte Wohlstand und Streit zugleich; die Bischöfe von Asti und später der Savoyer Staat bestritten ihre Freiheiten, und 1388 wurde das Bistum Mondovì errichtet, womit sich die religiöse Bedeutung der Stadt festigte. Das Hangviertel Piazza, „die alte Seele” im eigenen Wortlaut der Stadt, füllte sich mit Klöstern, Kollegien und Adelspalästen, während das Geschäftsviertel Breo zu Füßen des Hügels wuchs. Im 18. Jahrhundert machten die Keramikwerkstätten der Stadt die „Mondovì-Keramik” weit über das Piemont hinaus bekannt. Die Standseilbahn nahm 1886 den Betrieb auf, um die beiden Stadthälften zu verbinden, stellte 1976 den Betrieb ein und ging 2006 wieder in Betrieb, mit neuen Wagen, entworfen von Giorgetto Giugiaro.
Sehenswürdigkeiten
Man beginnt in Breo, dem historischen Handelsviertel, und nimmt die Standseilbahn von Mondovì — 544 Meter Gleis und 141 Sekunden aufsteigender Blicke. Auf dem Hügel versammelt die arkadengesäumte Piazza Maggiore das alte Rathaus, den Gouverneurspalast und Adelshäuser wie den Palazzo Fauzone di Nucetto und den Palazzo Cordero di Montezemolo. Die Kathedrale San Donato verankert das Viertel als Bischofssitz, mit dem nahen Bischofspalast, der seine monumentalen Säle bewahrt. Liebhaber des Barocks suchen die Kirche San Francesco Saverio, freskiert von den Brüdern Beaumont. Der Civica-Turm und die Belvedere-Gärten liefern das Panorama, das den Aufstieg rechtfertigt. Die Museen kommen zu dreien: das Keramikmuseum im Palazzo Fauzone di Germagnano, das Städtische Druckmuseum im Kulturzentrum der Orfane und die kuriosen Museen der Piazza-Gymnasien im alten Konvent von Nostra Donna. Wanderer beschließen den Tag auf dem Landandè-Weg, und wer der Geschichte nachspürt, sucht die Zitadelle von Mondovì auf, die savoyische Festung aus den 1570er-Jahren, und die Synagoge von Mondovì in den Gassen des alten Ghettos.
So lässt sich das Reiseziel erleben
Man widmet dem Hügel einen langsamen Vormittag: mit der Standseilbahn hinauf, Kaffee auf der Piazza Maggiore, Kathedrale und Belvedere, dann die Museen, ganz nach Hitze oder Regen. In der Saison ist ein Ballonflug vom Tal das Erlebnis schlechthin — die Stadt nennt sich eine Hauptstadt des Ballonfahrens, und die Morgenflüge über die Langhe sind früh ausgebucht. Man legt den Besuch auf eines der Sommerfeste wie Illustrada oder die Notte dei Fuochi fest, wenn sich die Piazza mit der ganzen Stadt füllt. Mondovì taugt auch als Basis: Minuten von der Alta-Langa-Straße und eine leichte Fahrt zum großen Heiligtum von Vicoforte entfernt.
Praktische Planung
Mondovì hat einen Bahnhof an der Strecke Turin–Cuneo und liegt nahe der Autobahn A6, rund eine Stunde von Turin. Parken ist unterhalb des Hügels leicht; die Standseilbahn erspart den Anstieg, wenngleich Treppengassen die beiden Ebenen für den verbinden, wer zu Fuß gehen mag. Museums- und Bahnpläne wechseln je nach Saison — man prüft das Stadt-Tourismusportal und die Museumsseiten vor der Reise. Bequeme Schuhe, Sonnenschutz auf dem Belvedere und die Bereitschaft, sich in den contrade gern zu verlaufen, sind gute Begleiter.
Ziele in der Nähe
Das Hügelland beginnt an den Stadtgrenzen: Alba mit ihren Weinstädten, La Morra, Barolo, Grinzane Cavour und Serralunga d’Alba im Nordwesten, Cherasco und Bra entlang der Ebene, das barocke Heiligtum von Vicoforte gleich die Straße hinauf und die weiteren Gebiete der Langhe und des Roero dahinter.