Funivie panoramiche del Plateau Rosa - Testa Grigia

Les remontées mécaniques qui relient Breuil-Cervinia au Plateau Rosa et à la Testa Grigia inscrivent l’histoire du transport par câble en haute altitude dans le paysage glaciaire sous le Cervin.

Pourquoi ce lieu compte

Le premier téléphérique de la Testa Grigia ouvrit en 1939 et permit aux visiteurs d’atteindre la haute montagne sans y monter à pied. Des remplacements successifs prolongèrent le développement de Breuil-Cervinia comme station d’altitude. La liaison transfrontalière avec Zermatt, achevée en 2023, a étendu cette histoire à un réseau de transport alpin intégré.

À remarquer

La station supérieure se trouve sur la terrasse glaciaire, à environ 3 480 mètres d’altitude, au milieu des vues sur le Cervin et le massif du mont Rose. Les remontées mécaniques elles-mêmes font partie de l’histoire des XXe et XXIe siècles dans ce paysage, en contraste avec les glaciers et les sommets alentour.

Contexte et histoire

Un téléphérique aérien de type Agudio atteignit la Testa Grigia en 1939 ; il comptait alors parmi les remontées les plus hautes d’Italie. Un téléphérique moderne à cabines le remplaça en 1991 et les sections supérieures furent ensuite renouvelées. En 2023, le Matterhorn Glacier Ride II relia la Testa Grigia au Petit Cervin, créant une liaison transfrontalière entre les réseaux de remontées mécaniques italien et suisse.