Miniere di Cogne

Sopra Cogne, nel Monte Creya, le miniere di magnetite chiusero nel 1979, dopo generazioni di lavoro in uno dei distretti minerari del ferro più importanti d’Italia.

Perché è importante

Le miniere di Cogne sfruttavano i giacimenti di magnetite del Monte Creya, nei bacini d’alta quota di Liconi, Colonna e Costa del Pino. La loro storia va dalla prima testimonianza scritta del minerale ferroso a Liconi, nel 1432, all’età industriale, quando la Società Anonima Minere di Cogne e in seguito la Cogne nazionalizzata fecero della valle una delle aree di approvvigionamento del ferro per l’Italia. Nel 1940 mille minatori estraevano 350.000 tonnellate di minerale; nel 1975 la forza lavoro era scesa a 250 persone e nel 1979 le miniere chiusero definitivamente.

Cosa osservare

A Costa del Pino, stazione intermedia della miniera a circa 2.031 metri, il trenino dei minatori — un piccolo mezzo giallo degli anni Cinquanta — e le gallerie restituiscono la dimensione degli scavi e le condizioni di lavoro nel sottosuolo. Completano il quadro le tracce in superficie: le strutture delle teleferiche che trasportavano il minerale a valle, la funivia per il trasporto delle persone verso Colonna e gli edifici del villaggio minerario. La temperatura costante di circa sette gradi nelle gallerie testimonia le condizioni di lavoro sotterraneo.

Contesto e storia

I giacimenti di Liconi, Colonna e Costa del Pino alimentarono un’industria che plasmò l’intera valle. Le miniere appartennero al vescovo prima di essere vendute al Comune di Cogne nel 1679 per trecento pistole d’oro spagnole. All’inizio dell’Ottocento il dottor Emmanuel César Grappein introdusse una gestione comunitaria; la fase moderna cominciò nel 1898, quando subentrò il belga Alfred Theys. Nel 1907 nacque la Società Anonima Minere di Cogne. Ansaldo acquisì l’attività nel 1917 e costruì le acciaierie di Aosta, collegate alla miniera dalla ferrovia a scartamento ridotto Gilardi: lunga 11.645 metri, con oltre otto chilometri di gallerie sotto la collina del Drinc, era allora la più lunga linea ferroviaria a scartamento ridotto d’Europa. La gestione statale dal 1927 portò agli anni di massima attività tra gli anni Trenta e Quaranta; seguì il declino, perché i minerali concorrenti rendevano meno conveniente la magnetite di Cogne. Le miniere chiusero nel 1979 e nel 2017 le visite guidate alle gallerie di Costa del Pino inaugurarono una nuova fase della loro storia.