Funicolare Montecatini Terme - Montecatini Alto

Mis en service en 1898, le funiculaire relie le quartier thermal de Montecatini Terme au bourg médiéval de Montecatini Alto. Ses voitures rouges et son parcours au milieu des oliveraies font partie du patrimoine des transports de la région.

Pourquoi ce lieu compte

Dans sa candidature à l’UNESCO, Montecatini présente le corridor du funiculaire comme un élément du bien du patrimoine mondial, reliant la station thermale-jardin à Montecatini Alto. Les remparts médiévaux, la vieille ville et les villas associées aux médecins et aux curistes appartiennent à ce paysage thermal. Inauguré en 1898, à l’apogée Belle Époque de la station, le chemin de fer est un élément remarquable du patrimoine des transports ; ses voitures rouges gravissent les terrasses d’oliviers jusqu’à la colline du château.

À remarquer

Le portail touristique régional décrit les deux voitures à caisse en bois rouge comme étant de style Liberty et conservées depuis 1896. La forte pente et les vues qui évoluent sur les toits de tuiles, les oliveraies, la Valdinievole et les marais du Padule caractérisent cette ligne. La porte d’entrée subsistante, les ruelles du bourg et la place de l’église forment avec le funiculaire et la ville thermale un ensemble historique.

Contexte et histoire

La ligne a ouvert en 1898, à l’époque où Montecatini se réinventait comme station de santé. Depuis le Moyen Âge, Montecatini Alto était le siège fortifié de la communauté, tandis que la ville thermale de la vallée s’est développée sous les grands-ducs de Lorraine puis au fil des grands chantiers. Le funiculaire a relié les deux parties de la ville ; son corridor est inclus dans le paysage inscrit à l’UNESCO, qui associe patrimoine des transports, village perché et quartier thermal.