Il Fanale dei Pisani

Der 52 Meter hohe Fanale dei Pisani hinter der Werft Benetti diente dem Hafen Livornos sieben Jahrhunderte lang. Die Pisaner errichteten ihn 1303; 1944 sprengten deutsche Truppen auf dem Rückzug den Turm. Eine stadtweite Spendenaktion ermöglichte den Wiederaufbau mit den geborgenen Originalsteinen. Heute prägt er die moderne Uferzone.

Bedeutung

Jeder Hafen braucht ein Seezeichen zur Orientierung; Livornos Leuchtturm blickt auf eine außergewöhnlich lange Geschichte zurück. Der als Fanale bekannte Turm – sein Name lebt in der Via del Fanale fort – wurde in den ersten Jahren des 14. Jahrhunderts von der Republik Pisa in Auftrag gegeben, nachdem diese 1284 bei der Schlacht von Meloria ihr früheres Leuchtfeuer verloren hatte. Für die Seefahrt wurde der Turm zum Sinnbild des Hafens: Hafenszenen, Stadtansichten und Seekarten verwendeten seine beiden zinnenbekrönten Türme als Kennzeichen Livornos.

Der Fanale ist zudem eine Seltenheit unter den Leuchttürmen des Mittelmeerraums: ein mittelalterlicher Turm, der weiterhin als Leuchtfeuer dient und noch an seinem ursprünglichen Standort steht. Im 20. Jahrhundert schien diese Kontinuität zweimal zu enden. Die Sprengung von 1944 ließ über den Fundamenten fast nichts stehen; beide Male antwortete die Stadt mit einem Wiederaufbau.

Besondere Merkmale

Der Fanale besteht aus zwei übereinander angeordneten Türmen. Auf einem dreizehnseitigen polygonalen Sockel erhebt sich ein erster zinnenbekrönter Tambour. Darüber steigt ein zweiter Turmschaft aus sieben Zylindern mit abnehmendem Durchmesser bis zur Laterne auf. Das Mauerwerk besteht aus Verruca-Stein aus den Pisaner Hügeln. Die Steine wurden so präzise zugerichtet und versetzt, dass Restauratoren nach der Explosion von 1944 rund 90 Prozent der Originalblöcke wieder an ihren Platz setzen konnten.

Geschnitzte Details am Turm halten den politischen Wandel fest. Über dem Eingang befand sich einst das Pisaner Kreuz; nach dem Übergang Pisas an Florenz 1406 ersetzte es die Florentiner Lilie. Beide Herrschaftsansprüche sind in den Steinmetzarbeiten noch erkennbar. Am Fuß des Turms lagen Magazine und Lagerräume; ab dem späten 16. Jahrhundert befand sich dort außerdem ein Lazarett der Medici für Schiffsbesatzungen. Auch das Leuchtfeuer wurde innerhalb der mittelalterlichen Mauern modernisiert: Öllampen wichen 1841 Fresnel-Linsen, danach folgten Gaslicht und gegen Ende des 19. Jahrhunderts elektrisches Licht. Laut dem Tourismusportal der Stadt nutzte Galileo Galilei die Galerie als Beobachtungsplattform.

Geschichte und Hintergrund

Der Bau dauerte von 1303 bis 1305. Enzyklopädische Quellen schreiben den Entwurf Giovanni Pisano zu, dem Bildhauer und Architekten der Pisaner Werkstätten, der für die in den städtischen Aufzeichnungen genannten Aufseher arbeitete. Der Turm wies Schiffe durch die Fahrwasser des pisanischen und später des Medici-Hafens, überdauerte die Republik, die ihn errichtet hatte, und gehörte im 20. Jahrhundert zu den bekanntesten Bauwerken der toskanischen Küste.

Am 19. Juli 1944 verminten deutsche Pioniere auf dem Rückzug den Turm und zerstörten ihn fast bis auf die Fundamente. Die Antwort der Stadt wurde Teil seiner Geschichte: Eine Anfang der 1950er-Jahre gestartete öffentliche Spendensammlung erbrachte rund zwei Millionen Lire. 1954 begannen die Arbeiten nach den ursprünglichen Plänen. Am 16. September 1956 wurde der wiedererrichtete Turm im Beisein von Staatspräsident Giovanni Gronchi eingeweiht. Das Leuchtfeuer nahm seinen Dienst wieder auf; betrieben wird es von der italienischen Marine als Teil des nationalen Leuchtturmdienstes. Bei einer späteren Restaurierung wurden das Bauwerk und die Laternenplattform konserviert.