Ponte Viadotto-Acquedotto Madonna della Stella

Il ponte della Madonna della Stella attraversa la gravina di Gravina in Puglia con due ordini di archi sovrapposti. Costruito inizialmente come accesso alla chiesa rupestre della Madonna della Stella, fu ricostruito dagli Orsini nel Settecento per sostenere un acquedotto e restaurato nel XXI secolo come passaggio pedonale.

Perché è importante

Il viadotto in pietra attraversa il torrente un tempo chiamato Crapo. È lungo circa novanta metri, alto trentasette e largo cinque metri e mezzo, con due ordini sovrapposti di archi. In origine serviva alla devozione e consentiva ai fedeli di raggiungere il santuario attraverso la gravina. Nel censimento FAI «I Luoghi del Cuore» del 2020 si è classificato settimo con 25.726 voti; il progetto di valorizzazione ha aggiunto un’illuminazione scenografica nel 2024. Il ponte compare anche nel film No Time to Die del 2021, dove rappresenta un luogo della vicina Matera.

Cosa osservare

La struttura a due livelli è realizzata in calcarenite locale, in continuità con la pietra della gravina. Dopo la ricostruzione degli Orsini a metà Settecento, il ponte trasportava fino a Gravina l’acqua delle sorgenti di Sant’Angelo e San Giacomo. Le fontane alle due estremità servivano la città e due sono ancora conservate. Dal ponte lo sguardo abbraccia i quartieri del centro antico, il fondo della gravina e il santuario all’estremità opposta.

Contesto e storia

Il ponte è documentato dal 1686 e crollò nel terremoto del 1722. Gli Orsini lo ricostruirono a metà del Settecento come acquedotto; mantenne questa funzione fino a quando la rete idrica moderna lo rese superfluo. I restauri e i consolidamenti del XXI secolo hanno affrontato gli effetti di secoli di aggiunte, vegetazione e fessurazioni. Nel 2024 è seguito il progetto di illuminazione collegato al FAI. La struttura conserva così le tracce dei suoi diversi ruoli: passaggio per pellegrini, acquedotto e ponte pedonale.