Funicolare di Mondovì

Die Standseilbahn von Mondovì ist ein besonderes Zeugnis der Verkehrsgeschichte. Sie verbindet den unteren Stadtteil Breo mit dem mittelalterlichen Rione Piazza auf dem Hügel. Durch die Panoramafenster fällt der Blick auf die Stadt und die umliegenden Alpen.

Bedeutung

Mondovì besteht aus dem unteren Stadtteil Breo im Tanaro-Tal und dem historischen Rione Piazza auf einem steilen Hügel. Die 2006 erneuerte Standseilbahn führt auf einer Strecke, die erstmals 1886 bedient wurde, die historische Verbindung zwischen beiden Teilen der Stadt fort. Durch die Fenster der Wagen blickt man auf die Alpen, von der Ligurischen Alpenkette bis zu den Bergen westlich von Turin.

Besondere Merkmale

Die heutigen Kabinen entwarf Giorgetto Giugiaro. Sie wurden von Carvatech in Österreich gebaut und im März 2006 geliefert. Große Fensterflächen prägen ihr Design. Die vorherige Generation blauer Wagen war bis zum Umbau der Strecke in den 2000er-Jahren in Betrieb.

Geschichte und Hintergrund

Die Strecke wurde 1886 eröffnet und verband Breo mit Piazza. Zunächst wurde sie mit Dampf betrieben, später mit einem Wassergegengewichtssystem und ab 1926 elektrisch. 1923 kamen neue Wagen hinzu; 1941 wurde der Fuhrpark erneut modernisiert. Sinkende Fahrgastzahlen und die Kosten einer Erneuerung führten 1976 zur Stilllegung. Drei Jahrzehnte lang stand damit eine der markantesten technischen Anlagen der Stadt still. Die Wiederbelebung verlief schrittweise und erforderte administrative Vereinbarungen: Erste Kontakte zur Industrie entstanden 1999 auf der Messe SAM in Grenoble. Am 22. Mai 2002 schlossen Provinz, Region und Gemeinde eine Programmvereinbarung. Im Juli 2003 ging der Auftrag an ein Konsortium aus Doppelmayr Italia und Garboli/Conicos nach einem Entwurf des Büros Sintagma aus Perugia. Der Abbruch der alten Anlage begann im Januar 2005. Die neue Antriebstechnik lieferte Doppelmayr Italia; die von Giugiaro entworfenen Wagen trafen am 11. März 2006 aus Österreich ein. Am 16. Dezember 2006 nahm die Standseilbahn den Betrieb wieder auf. Finanziert wurde sie von Region, Provinz und Gemeinde, unterstützt von der Fondazione CRC.