ACdB - Museo Alessandria Città della Bicicletta

Le musée ACdB retrace l’histoire cycliste d’Alexandrie et celle de la province à travers le Giro d’Italia.

Pourquoi ce lieu compte

Alexandrie est étroitement liée à l’histoire du cyclisme italien. La province est associée à l’arrivée d’un des premiers vélos en Italie en 1867 ; la ville a ensuite accueilli des étapes du Giro d’Italia et vu naître des coureurs remarquables. L’ACdB — « Alessandria Città delle Biciclette » — est un projet de la Chambre de commerce locale, situé dans un territoire qui compte plusieurs musées du cyclisme. Il est officiellement jumelé au Museo del Ghisallo, sanctuaire lombard de ce sport. Sa collection comprend des souvenirs donnés par le public, et le musée a organisé des expositions sur le Giro d’Italia et les grandes figures du cyclisme.

À remarquer

• L’histoire du premier vélo arrivé en Italie en 1867 et le rôle pionnier de la province dans le cyclisme italien.
• L’exposition « Une province à parcourir à vélo », consacrée à plus d’un siècle de figures, d’étapes du Giro d’Italia et d’histoire locale.
• Des expositions virtuelles consacrées à Fiorenzo Magni, à la rivalité Gerbi–Cuniolo et à l’histoire du maillot rose.
• L’hommage aux fondateurs Giuseppe Meazzo et Giancarlo Dottino, dont les collections données ont constitué le noyau du musée.
• Le lieu lui-même : le troisième étage du Palazzo del Monferrato, palais historique du vieux centre, où le cyclisme prend place sous des plafonds baroques.

Contexte et histoire

Le musée est né de la conviction locale que la mémoire du cyclisme méritait une institution dédiée. Soutenu par la Chambre de commerce, il ouvrit comme exposition permanente au Palazzo del Monferrato et noua d’emblée des liens avec les musées cyclistes de la région, à commencer par le sanctuaire du Ghisallo. Son histoire culturelle comprend des expositions sur le Giro d’Italia, des rencontres avec des historiens et des auteurs du cyclisme, ainsi que des événements publics associés. L’identité cycliste plus large de la ville — du premier vélo de 1867 aux villes étapes du Giro et à la terre de Coppi dans le Monferrato voisin — donne son fil conducteur à la collection.