Strada Regina (Cammino della Regina)

Bevor Fähren und Uferstraßen den Verkehr übernahmen, verlief eine einzige Route entlang des Westufers des Comer Sees. Das heutige Projekt Strada Regina dokumentiert Abschnitte der historischen Straße zwischen Sorico und Como – darunter römische Trassen, gepflasterte Saumpfade und Gassen, die einst eine Fernstraße in Richtung Alpen bildeten.

Bedeutung

Der Name der Straße verweist auf ihren historischen Rang. Einer volkstümlichen Deutung zufolge bezeichnet „Strada Regina“ die Straße einer langobardischen Königin, meist Theodolinda. Die regionale Wegbeschreibung folgt jedoch der belegten Erklärung: Regina ist hier eine latinisierte Form von strada regia, also „königliche Straße“ oder Hauptverkehrsweg. Er wurde gepflastert und nach gemeinsamen Satzungen der Gemeinden am See instand gehalten. Der Name erscheint in einem Dokument von 1187; die Straße selbst war schon damals alt.

Ihre Bedeutung ergab sich aus der Geografie. Als Mailand gegen Ende des 3. Jahrhunderts Hauptstadt des Weströmischen Reiches wurde, gewann die Kontrolle über die Alpenpässe an Bedeutung. Die auf Como zulaufende Straße – Como war ein militärischer und kommerzieller Vorposten in Richtung Raetien – wurde zur Hauptverbindung nach Chiavenna und zum Splügenpass. Sie verband die Poebene mit Chur und darüber hinaus mit Rhein und Donau. Der offizielle Wegführer Cammini della Regina weist darauf hin, dass diese Achse auf Erhard Etzlaubs Karte ROMWEG von 1500 verzeichnet ist, einer Romroute und Teil des größeren Wegenetzes der Via Francigena.

Besondere Merkmale

Erhaltene Abschnitte umfassen steingepflasterte Wegflächen nahe der Mera-Mündung sowie mittelalterliches Pflaster zwischen Siedlungen am See. Zum historischen Straßenraum gehören außerdem Bildstöcke, Brückenwiderlager und Waschplätze. Der zum UNESCO-Welterbe gehörende Sacro Monte di Ossuccio liegt an der historischen Route.

Geschichte und Hintergrund

Im Lauf der Zeit verlor die alte Straße allmählich an Bedeutung. Erst in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde ihre Trasse vollständig in eine für Fuhrwerke geeignete Straße einbezogen, den Vorläufer der heutigen SS340. Die alten Pflasterflächen blieben als Feldwege, Gassen und vergessene Wegstücke erhalten. Die Società Archeologica Comense entdeckte und erforschte die historischen Abschnitte wieder; ein wichtiger Kongress fand 1995 statt. Eine neue Belebung brachte das grenzüberschreitende Projekt „I Cammini della Regina“, das im Rahmen des Kooperationsprogramms INTERREG Italien–Schweiz 2007–2013 finanziert wurde. Es restaurierte und markierte Teile der historischen Route von Como nach Sorico als Teil eines Wegenetzes zu den Alpenpässen. Die Straße vereint mehrere historische Schichten: eine römische strategische Achse, den mittelalterlichen kommunalen Verkehrsweg, der 1187 unter seinem Namen belegt ist, und seine heutige Vermittlung als Kulturerbe.