Regia Nave Puglia

Auf halber Höhe des Vittoriale-Parks ragt der Bug eines Kriegsschiffs in Originalgröße aus dem Hang. Eingebettet in die Gartenterrassen wirkt der Kreuzer, als fahre er gerade aus dem Hügel heraus. Es ist der Bug der Regia Nave Puglia, eines echten Schiffs der Regia Marina, das in einer Werft zerlegt und oberhalb des Gardasees als eines der ungewöhnlichsten Denkmäler d’Annunzios wieder aufgebaut wurde.

Bedeutung

Die Puglia ist ein echtes Stück Marinegeschichte, das d’Annunzio in Poesie verwandelte. 1923 war die lange Laufbahn des alten Kreuzers beendet. Der damalige Marineminister, Admiral Paolo Thaon di Revel, schlug dem Ministerrat vor, d’Annunzio den Bug zusammen mit dem Motorboot MAS 96 zu schenken, das an der „Beffa di Buccari“ von 1918 beteiligt gewesen war. Die Nachricht von der einstimmigen Zustimmung erreichte den Dichter am 16. März 1923, kurz nach seinem sechzigsten Geburtstag.

Der Transport des Relikts war für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung. Man trennte den Bug vom Rumpf; rund 300 Kilometer legte er auf etwa zwanzig Eisenbahnwagen von La Spezia zurück, den letzten Abschnitt auf einem Militärlastwagen. Am 24. Juli 1925 war die Montage im Hang abgeschlossen. Der Bug zeigt in Richtung der Adria, in der das Schiff einst patrouillierte.

Besondere Merkmale

Auf dem Deck sind Schiffsreling, Poller, Spillwinden und Beplattung erhalten. Die umliegenden Gärten treten an die Stelle des Meeres: Das Schiff hat keinen Maschinenraum und steht inmitten von Terrassengärten, mit dem Gardasee dahinter statt der Adria, auf die sein Bug symbolisch ausgerichtet ist. Am Bug steht die 1928 hinzugefügte Bronzegruppe La Vittoria angolare von Renato Brozzi.

Die Aufstellung erinnert auch an Kapitän Tommaso Gulli, der am 10. Juli 1920 vor Split tödlich verwundet wurde. Sein Tod beschäftigte d’Annunzio stark. In der Nähe liegt, wie ein kleines Begleitboot am Hang auf Grund gelaufen, das MAS 96. Das U-Boot-Abwehr-Motorboot war Teil des Unternehmens von Buccari. Zunächst lag es in der Werft des nahegelegenen Torre San Marco, der ebenfalls zum Vittoriale gehört; später nutzte der Dichter es für Vergnügungsfahrten auf dem See.

Geschichte und Hintergrund

Die Puglia hatte seit den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts auf Fernfahrten die italienische Flagge geführt. D’Annunzio wollte genau solche maritimen Erinnerungsstücke für das Reliktmuseum sammeln, das er in Gardone aufbaute. Der Bug wurde Teil der großen Inszenierung des Anwesens: Man setzte ihn auf einem eigens dafür angelegten Steinsporn wieder zusammen. Der Dichter hatte sich bereits „ein in Bugform gestrecktes Plateau“ vorgestellt. Die Arbeiten leitete Leutnant Fortunato Silla gemeinsam mit Gian Carlo Maroni.

Zum hundertjährigen Jubiläum organisierte die Stiftung ein ganzes Jahr lang Veranstaltungen. Am 8. März 2025 eröffnete die Zeremonie „Salpa verso il mondo“ die erneuerte Ausstellung D’Annunzio Marinaio, ein neues Museo di Bordo im Schiff. Es zeigt Fotografien der italienischen Marine, Erinnerungsstücke und historische Schiffsmodelle mit Bezug zu Aimone di Savoia Aosta. Im Sommer wurde das Jubiläum beim Festival in Pescara erneut begangen; dort erschien ein dem Schiff gewidmetes Buch.