Porta Udine

Porta Udine ist das Nordtor Palmanovas und wurde 1604–1605 errichtet. Die Räder der Zugbrücke, die Arkaden und Kamine des Innenhofs sowie das venezianische Aquädukt außerhalb des Grabens bewahren Zeugnisse der militärischen Infrastruktur der Festung.

Bedeutung

Jede Sternfestung ist auf ihre Tore angewiesen; Palmanova besitzt nur drei. Porta Udine ist nach der Stadt benannt, zu der die Straße dahinter führt. Das Tor diente als kontrollierter militärischer Eingang mit Zugbrücke und Wachräumen. Das Aquädukt außerhalb transportierte Wasser von der Roggia di Palma zur Festung.

Besondere Merkmale

Zwei große, hoch im Bauwerk angebrachte Räder gehörten zum Mechanismus, mit dem die Zugbrücke gehoben und gesenkt wurde. Die Fassade trägt zwei seitliche Halbsäulen. Über dem Gesims erheben sich zwei Türmchen und zwei Wachhäuschen, die Garitte. Im Innenhof liegen sich zwei Arkadengänge mit Kaminen gegenüber; die umliegenden Räume dienten der Wachmannschaft als Unterkunft. Außerhalb des Tores steht das Aquädukt aus hellem Stein. Seine Wasserversorgung reicht bis in die Mitte des 17. Jahrhunderts zurück. 1665 wurde das Bauwerk unter dem Provveditore Alvise Molin mit Stein aus Medea wiedererrichtet. Eine Umgestaltung von 1751 gab dem torseitigen Abschnitt sein neoklassizistisches Aussehen; 1771 erhielt die Anlage ihre endgültige Gestalt. Die 1751 von Carlo Pico gemeißelte Mitteltafel zeigt ein Löwenfell zwischen den allegorischen Figuren Hygieia und einer Quelle. Die Denkmalbehörde restaurierte das Werk 2013.

Geschichte und Hintergrund

Das Tor gehört zu jener Bauphase, in der die ideale, neunzackige Stadt des Gründungsplans zu einer funktionsfähigen Festung wurde. Venedig errichtete Porta Udine und sein Gegenstück bei Cividale 1604–1605, einige Jahre nach Porta Aquileia (1598), und stattete die drei Zufahrtsstraßen mit kontrollierten Durchgängen, Zugbrücken, Gräben und Wachposten aus. Die Straße hinter dem Tor führt nordwärts nach Udine durch den Borgo, der noch heute den Namen des Tors trägt. Außerhalb der Mauern leitete das venezianische Aquädukt Wasser von der Roggia di Palma in den Festungsgraben. Dieser Ableitungskanal ist seit 1171 belegt und gilt als älteste dokumentierte Wasserumleitung in Friaul. Heute fällt das Wasser desselben Kanals durch eine kleine restaurierte Kaskade in den Graben. Das Tor wechselte im Lauf der Jahrhunderte zusammen mit der Festung den Besitzer – unter französischer, österreichischer und italienischer Herrschaft. Die erhaltenen Räder der Zugbrücke bezeugen den ursprünglichen Mechanismus.