La Diga

La Diga è una diga-passeggiata sul mare, il cui terrapieno rialzato testimonia le successive fasi delle difese di Grado, dalle palizzate veneziane in legno all’attuale struttura in pietra.

Perché è importante

La diga serviva da bastione per proteggere il centro storico dal mare. Dalla metà del XVIII secolo, quando la Repubblica di Venezia piantò nel terreno argilloso una palizzata per difendere il castrum dalle mareggiate, la barriera fu rialzata, ricostruita e ampliata da ogni potere che governò Grado. Anche dopo aver innalzato di un metro il piano dell’antico quartiere, il mare allagava periodicamente calli e piazze, ricordando la vulnerabilità del centro storico alle inondazioni.

Cosa osservare

La diga collega a est la Spiaggia dell’Imperatore alla Costa Azzurra a ovest e segue la curva della costa dell’isola, alternando vedute sull’Adriatico aperto e sui profili della laguna. Alla base della balaustra si riconosce ancora il “dorso d’asino” costruito nel 1885 dagli ingegneri austriaci, quando Grado faceva parte dell’Impero austro-ungarico e l’amministrazione viennese aveva già ribattezzato la passeggiata Promenade. Durante gli anni d’oro della località balneare, alberghi e ville rivolsero le facciate verso questo lungomare. Il prolungamento della passeggiata fino alla Costa Azzurra fu completato solo nel 1934 e richiese la deviazione del canale che un tempo collegava il porto al mare aperto, nei pressi dell’attuale Auditorium Biagio Marin.

Contesto e storia

La successione dei costruttori ripercorre nella pietra la storia politica di Grado. A metà del Settecento Venezia realizzò la prima barriera lignea per difendere il povero borgo di pescatori sotto il suo dominio; durante il periodo francese la palizzata fu sostituita con un terrapieno in pietra; nel 1885 l’Austria costruì l’attuale fondazione a schiena d’asino e diede alla passeggiata una prima vocazione cosmopolita, facendone la Promenade della crescente località balneare asburgica. Dopo il 1918 l’Italia adattò la struttura al lungomare completo del periodo tra le due guerre e ne terminò il tratto occidentale nel 1934. Dopo la Seconda guerra mondiale, gli ultimi interventi trasformarono la diga nella passeggiata di oggi, dedicata a Nazario Sauro, marinaio istriano. La diga collega il lungomare al centro storico.