Piazza della Transalpina (Piazza dell'Europa)

Piazza della Transalpina si estende a cavallo del confine tra Italia e Slovenia. Una recinzione la divise dal 1947 al 2004; nel 2025 è diventata uno dei luoghi centrali della prima Capitale europea della cultura transfrontaliera.

Perché è importante

La piazza riflette la complessa storia dei confini europei. Si formò davanti alla stazione della ferrovia Transalpina, linea inaugurata nel 1906 per collegare Trieste all’Europa centrale attraverso le Alpi Giulie. Dopo la Seconda guerra mondiale il nuovo confine jugoslavo attraversò in linea retta lo spazio aperto: per oltre mezzo secolo una recinzione verde divise la pavimentazione tra Gorizia e Nova Gorica. Le famiglie si incontravano alla barriera perché non avevano altri luoghi in cui farlo.

Quando la Slovenia entrò nell’Unione europea nel 2004, la recinzione fu rimossa e la piazza divenne uno spazio condiviso tra le città italiana e slovena. Il percorso storico del Comune la descrive come un luogo che un tempo simboleggiava la divisione tra due mondi e oggi rappresenta la cooperazione. Nel 2025 Gorizia e Nova Gorica condivisero il titolo di Capitale europea della cultura e scelsero la piazza per inaugurare l’evento.

Cosa osservare

La stazione della linea Transalpina chiude uno dei lati della piazza. L’area circostante fu progettata dall’architetto Maks Fabiani; Romano Schnabl si basò in seguito sul suo progetto per definire l’impianto della piazza.

Vicino al centro, un mosaico dell’Europa inserito nella pavimentazione fu progettato dall’artista Franko Vecchiet. Il nome sloveno, Trg Evrope, significa “Piazza Europa”.

Contesto e storia

La successione degli eventi è particolarmente leggibile. All’inizio del Novecento la ferrovia di Bohinj portò alla costruzione della stazione e della piazza; il percorso del Comune data al 1906 la linea Transalpina e ne ricorda il successivo interesse turistico e storico. Dopo la Prima guerra mondiale il territorio passò all’Italia e la stazione perse la funzione transfrontaliera. Il trattato di pace successivo alla Seconda guerra mondiale tracciò poi la nuova frontiera attraverso la piazza: dal 1947 una recinzione segnò il confine di Stato tra Italia e Jugoslavia, dividendo in due il piazzale della stazione.

Per i cinque decenni successivi il valico fu uno dei luoghi simbolo di un’Europa divisa. L’adesione della Slovenia all’Unione europea, il 1º maggio 2004, permise di rimuovere la recinzione e di riorganizzare formalmente la piazza come spazio condiviso, come documenta la Fondazione Walk of Peace. L’ultimo capitolo è arrivato con GO!2025: Gorizia, Nova Gorica e Šempeter-Vrtojba hanno condiviso il titolo di Capitale europea della cultura e la piazza ha ospitato l’inaugurazione, concerti e il passaggio del Giro d’Italia.