Porto Canale di Cervia

Il canale portuale di Cervia collega la storia del sale cittadino con l’Adriatico. Magazzini, banchine e quartiere dei pescatori conservano il rapporto tra la via d’acqua, le saline e il movimento delle merci.

Perché è importante

Il canale serviva sia alla gestione delle acque delle saline sia all’esportazione del sale. Le sue rive divennero luoghi di deposito, imbarco e insediamento, contribuendo a definire una parte importante del paesaggio urbano di Cervia.

Cosa osservare

I magazzini del sale della Torre e della Darsena si affacciano sull’acqua dove le barche burchiella movimentavano il sale. La Torre San Michele e gli edifici del Borgo Marina raccontano aspetti diversi della storia portuale. I moli prolungano il canale verso il mare e riflettono la necessità di adeguare le strutture del porto all’avanzamento della linea costiera.

Contesto e storia

La via d’acqua compare nelle carte nautiche e nei portolani medievali. Nel 1913 fu costruito un nuovo canale di alimentazione a Milano Marittima, che modificò il ruolo del canale nel sistema delle saline. Famiglie di pescatori provenienti da Chioggia e Goro contribuirono alla nascita del Borgo Marina tra il XIX e l’inizio del XX secolo. In seguito si aggiunse la navigazione da diporto. La tradizione dello Sposalizio del Mare lega il porto alla leggenda del vescovo Pietro Barbo, che avrebbe gettato il proprio anello in un mare in tempesta.